走行性能・燃費

みんなにとって安心なクルマであるために。

グレード・カラーについてはこちらをご覧ください

Photo:CILQ“Gパッケージ SA Ⅲ”(2WD)。ボディカラーのブラックマイカメタリック〈X07〉×レモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉【XE4】はメーカーオプション。ドレスアップパックはメーカーオプション。

「※」「 ■ 」に搭載情報または注意事項を記載しております。ご参照ください。

アトレーのツインカムT3気筒12バルブインタークーラーターボ付エンジンの走行燃費は2WD車の場合15.2km/L

ストレスのない、スムーズな発進加速。


全車にターボエンジンを搭載。ハイパワーによる高速での伸びやかな走りはもちろん、低回転からの力強いトルクが自慢。出足のよさが、快適なクルージングを支えます。

エコドライブアシスト照明

エコドライブアシスト照明


燃費のいい運転をするほどに、スピードメーター中央の照明がブルーからグリーンに。グリーンの状態を長く保つだけでエコドライブができます。

(カスタムターボRS“SA Ⅲ”はアンバーからグリーンへの変化となります。)

マルチインフォメーションディスプレイ

マルチインフォメーションディスプレイ


アイドリングストップ作動中の経過時間や積算時間のほか、平均燃費も表示。エコアイドルの効果を実感できます。

停車前アイドリングストップ「エコアイドル」

車速約9km/h以下からアイドリングストップを実施し、排気ガス・燃料消費量・アイドル騒音を従来より低減します。

ユーザーズボイス「みんなの声」

女性41歳

埼玉県

2021年2月購入

5.0
荷物運びに便利
後部座席を全て倒し、多くの荷物を載せられる状態で使用。アイドリングストップがついて燃費も良くなっている気がする。
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男性51歳

茨城県

2018年7月購入

5.0
エンジンも高性能です
仕事にも使用していて、重い荷物を多く積んだままになってしまいますが、走り出しの加速も鋭く気分よく走る事が出来ます。ブレーキの効き具合もよくて安心して運転出来ますね。
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ダイハツからのおすすめ

  • ■写真はすべてイメージです。
  • -それぞれのモニター特性のため実際の色とは異なる場合があります。
  • -小物類は撮影のために用意したものです。
  • -ハメコミ合成の場合があります。
  • -機能説明のために各ランプを点灯したイメージは、実際の走行状態を示すものではありません。
  • -機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルの場合があります。
  • -カメラ・ソナーセンサーの検知範囲はイメージです。
  • -実際の走行時には、路面の状態に応じたタイヤの選択や安全に配慮した運転にご留意ください。

  • ■仕様は改良のため予告なく変更することがあります。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。
  • ■グレードにより設定は異なります。
  • ■装備類の詳しい設定は主要装備一覧表をご覧ください。

  • ■平均燃費は表示例としてカスタムターボRS“リミテッド SA Ⅲ”(2WD)のWLTCモード走行燃費(国土交通省審査値)の数値を使用しています。

  • ■上記の内容は、フレンドシップシリーズ(福祉車両)と異なる場合があります。
  • ※1:燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
    ※2:WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
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