フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザが折損するおそれがあります。

全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換します。

使用者：ダイレクトメール等で通知します。
自動車特定整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。

識別

改善済車両には、車台番号打刻のハイフンの上側に黄色ペイントを塗布します。