車内空間・荷室・内装

使い勝手の良い、広い荷台。とことん積めて、仕事がはかどる。

ガードフレーム荷台長1,945mm,荷台フロア長2,030mm
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt” (2WD 5MT)。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。

「※」「 ■ 」「 ● 」に搭載情報または注意事項を記載しております。ご参照ください。

軽トラックNo.1※1の荷台フロア長だから、業種を問わず大活躍。
ガードフレーム荷台長1,945mm,荷台長1,940mm,荷台フロア長2,030mm,荷台幅1,410mm,荷台高285mm,荷台床面地上高660mm
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。

25個※6の豊富なフック。積載力を高める装備も充実。
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。

  • 大型ゲートハンドル

    手袋をしていても握りやすく、頑丈。

  • 格納式テールゲートチェーン

    テールゲートを水平の状態に保て、長尺物などを積む時に便利。
    [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボ、エクストラ“SA Ⅲt”に標準装備]

  • 大型荷台作業灯

    ひときわ明るい21ワット。暗い場所や夜間での積み降ろしがはかどります。
    [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボ、エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャル SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャル”に標準装備]

  • あゆみ板掛けテールゲート

    ●あゆみ板(ディーラーオプション)は撮影のために用意したものです。

  • [ディーラーオプション]
    リヤ牽引フック

    他車からの牽引に便利で頑丈なフック。

開放的なキャビン。乗り降りや運転も快適。
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 4AT)。 選べるカラーパック(ボディカラー:ライトローズマイカメタリック〈T22〉)はメーカーオプション。
ワイド スタンダード メモリーナビ[2021モデル]はディーラーオプション。

低い床と、大きな開口部で、体格を選ばず乗り降りがラク。
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 4AT)。 選べるカラーパック(ボディカラー:ライトローズマイカメタリック〈T22〉)はメーカーオプション。

ガラスを前に出し、シートスライドを大きく。乗用車感覚の姿勢で、快適に運転できます。

軽トラックNO.1※1の室内幅とフロントガラスを大きく前に出すことで、十分なキャビン空間を実現。ハンドルの角度を起こし、十分なシートスライド量も確保しているので、乗用車のような姿勢で快適に運転できます。

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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 4AT)。 選べるカラーパック(ボディカラー:ライトローズマイカメタリック〈T22〉)はメーカーオプション。
ワイド スタンダード メモリーナビ[2021モデル]はディーラーオプション。

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Photo:ハイルーフ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。選べるカラーパック(ボディカラー:ライトローズマイカメタリック〈T22〉)はメーカーオプション。

ハイルーフは室内の高さに、さらにプラス90mm※3のゆとり。

大柄な方やヘルメットをかぶったままでも、ゆとりをもって乗れます。

[ジャンボ]
リクライニングシートでゆったりとした心地よさ。

ゆとりの空間と十分なシートスライド量により、ラクな姿勢で運転でき、リクライニング機構付で休憩時ものびのび快適。

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Photo:ジャンボ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。

荷物が置ける背面スペースが利便性を高めています。

シート背面には、様々な用途に活用できるスペースを確保。2名乗車時でも買物や荷物の置き場に困りません。

  • シートスライド

  • リクライニング

  • シートバックスペース

  • ルームランプ(リヤ)

  • フルファブリックシート(撥水加工)

しっかり積める荷台長。脚立などの長尺物も積め、幅広い仕事に使えます。

キャビンを拡大しながらも、1,650mmの十分な荷台長を確保。
さらに、荷台前面パネルに、長尺物の収容に便利なスペースを設け、1,990mm※3の荷台フロア長も実現しました。
荷台には、格納式テールゲートチェーンや大型荷台作業灯も備え、仕事での使いやすさを高めています。

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Photo:ジャンボ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。

便利な収納も充実。普段使いでも心地よく。

横基調の伸びやかなデザインや、乗用車のような3本スポークのステアリング、成形ドアトリムも備えた、質感の高いインテリア。左右にめいっぱい広いインパネ中央の大型オープントレイなど、機能性も徹底追求しました。

プロが使う道具もしっかり入る。すっきり片づく。
  • 助手席トレイ

  • センタートレイ

  • 大型インパネアッパーポケット(助手席)※8 [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボを除く全車に標準装備]

  • 大型グローブボックス A4サイズのファイルが収納できます。

  • 運転席左側ポケット

  • 運転席右側ポケット

  • チケットホルダー
    (運転席) ●写真はスタンダード。

  • カップホルダー
    (運転席)

  • コンソールコイントレイ

  • コンソールポケット [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボを除く全車に標準装備]

  • 移動式灰皿

  • ドアポケット
    (運転席/助手席) [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボ、エクストラ“SA Ⅲt”に標準装備]

  • フルファブリック(撥水加工)シート表皮 [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボ、エクストラ“SA Ⅲt”に標準装備]

  • ショッピングフック
    (インパネ)

  • 大型タイプ乗降グリップ
    (運転席/助手席) [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボ、エクストラ“SA Ⅲt”に標準装備]
    ●その他のグレードは形状が異なります。

  • 助手席シートバックポケット ●ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは形状が異なります。

  • ショッピングフック
    (バックパネル) [ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボを除く全車に標準装備]

大型インパネロアポケット
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Photo:エクストラ“SA Ⅲt”(2WD 5MT)。選べるカラーパック(ボディカラー:オフビートカーキメタリック〈G55〉)はメーカーオプション。

ダイハツからのおすすめ

  • ■写真はすべてイメージです。
  • - それぞれのモニター特性のため実際の色とは異なる場合があります。
  • - 小物類は撮影のために用意したものです。
  • - ハメコミ合成の場合があります。
  • - 機能説明のために各ランプを点灯したイメージは、実際の走行状態を示すものではありません。
  • - 機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルの場合があります。
  • - カメラ・ソナーセンサーの検知範囲はイメージです。
  • - 実際の走行時には、路面の状態に応じたタイヤの選択や安全に配慮した運転にご留意ください。

  • ■お客様のお使いの製品のサイズや形状によっては積載できない場合もあります。
  • ■積載時には装備の耐荷重制限があります。詳しくは販売会社におたずねください。
  • ■走行中は収納したものが運転の支障、後方視界の妨げとならないよう安全に留意し、しっかりと収納または固定してください。

  • ■仕様は改良のため予告なく変更することがあります。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。
  • ■グレードにより設定は異なります。
  • ■装備類の詳しい設定は主要装備一覧表をご覧ください。
  • ※1:2020年8月現在。軽キャブトラッククラス。ダイハツ工業(株)調べ。他社にも同数値の車があります。
    ※2:ガードフレームからテールゲートまでの荷台の長さ。ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,670mm。
    ※3:社内測定値
    ※4:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,990mm。
  • ※1:2020年8月現在。軽キャブトラッククラス。ダイハツ工業(株)調べ。他社にも同数値の車があります。
  • ※2:ガードフレームからテールゲートまでの荷台の長さ。ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,670mm。
  • ※3:社内測定値
  • ※4:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,990mm。
  • ※5:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,650mm。
  • ※6:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは23個となります。
  • ※7:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは形状が異なり、荷台ステップは左側のみの装着となります。
  • ※1:2020年8月現在。軽キャブトラッククラス。ダイハツ工業(株)調べ。他社にも同数値の車があります。
    ※2:ガードフレームからテールゲートまでの荷台の長さ。ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,670mm。
    ※3:社内測定値
    ※4:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,990mm。
    ※5:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは1,650mm。
    ※6:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは23個となります。
    ※7:ジャンボ“SA Ⅲt”、ジャンボは形状が異なり、荷台ステップは左側のみの装着となります。
  • ※1:2020年8月現在。軽キャブトラッククラス。ダイハツ工業(株)調べ。他社にも同数値の車があります。
    ※3:社内測定値
  • ※3:社内測定値
  • ※8:助手席SRSエアバッグを選択時は、大型インパネアッパーポケット(助手席)は取り外しとなります。
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