ニュースリリース
2010年2月15日
ダイハツ小型乗用車
「ブーン」をフルモデルチェンジ
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ブーン CL“Limited” 2WD |
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ダイハツ工業（株）は、小型乗用車「ブーン」をフルモデルチェンジし、2月15日（月）から全国一斉に発売する。
トヨタ自動車（株）との国内初の共同開発車である「ブーン」は、2004年6月の発売以来、扱いやすいコンパクトなボディ、個性的なスタイル、広い室内空間などにより、幅広いユーザーから好評を得ている。
今回のフルモデルチェンジでも共同開発を継続し、全車CVT搭載などにより、低燃費化・低排出ガス化を実現した上で、「素」の美しさを極めたシンプルなデザインと、使い勝手の良さを追求しながら、お求めやすい価格設定のクルマとした。
新型「ブーン」の主な特長は
| （1） | 全車CVT搭載により低燃費を実現。2WD全車でエコカー減税*1・エコカー補助金*2に適合
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| （2） | 「素」の美しさを極めたシンプルなデザイン
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| （3） | 「運転のしやすさ」と「使いやすい室内」を両立した絶妙パッケージ
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| （4） | 高い安全性能
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| *1 | 環境対応車普及促進税制 |
| *2 | 環境対応車普及促進対策費補助金 |
| *3 | 低燃費車・低公害車の普及促進税制 |
| *4 | VSC：Vehicle Stability Control（車両安定性制御）の略。トヨタ自動車株式会社の登録商標（使用許諾済） |
1. 車両概要
| （1） | 全車CVT搭載により低燃費を実現。 2WD全車でエコカー減税・エコカー補助金に適合 |
| ▽ | CL・CL“Limited”（1,000cc） |
- 1,000cc3気筒エンジン（1KR-FE型）を改良し、燃費性能の向上と低排出ガス化を実現。
○ エンジン内部の摩擦抵抗（フリクション）の低減や、電子スロットルの採用によるCVTとの協調制御により、2WD車で22.5km/ 
（10・15モード走行燃費）の低燃費を実現。○ 床下触媒の追加などにより、2WD車はJC08モード（ホット&コールド）で「平成17年基準排出ガス低減レベル75%」に適合。 - ダイハツ独自のインプットリダクション式3軸ギアトレーン構造を採用した、1,000ccエンジンに最適な新開発CVTを搭載。
- 2WD車は、「平成22年度燃費基準+25%」を達成し、エコカー減税（75%減税）、エコカー補助金、グリーン税制（50%減税）に適合。
- 2WD車は、実際の走行状態に近いJC08モード走行燃費で、20.8km/を実現し、ダイハツとしては初めて、「2015年度燃費基準」を達成。
| ▽ | CX（1,300cc） |
- 低・中速域での豊かなトルクと高速域での軽快な加速と、優れた燃費性能を両立する新開発1,300cc4気筒エンジン（1NR-FE型）を搭載。
○ 吸・排気バルブタイミングを最適にコントロールするDual DVVT*や、高効率吸気ポートの採用により、優れた動力性能を実現。 ○ Dual DVVTに加え、外部EGR（排出ガス再循環）の採用やエンジン内部の摩擦抵抗（フリクション）の低減などにより燃焼効率を向上。 * Dual DVVT…Dual Dynamic Variable Valve Timing、吸・排気連続可変バルブタイミング機構 - パワーロスの少ない1,300cc用CVTを搭載。電子スロットルによるエンジンとの協調制御により、21.0km/（10・15モード走行燃費）の低燃費を実現し、「平成22年度燃費基準+15%」を達成。JC08コールドモードでの「平成17年基準排出ガス低減レベル75%」への同時適合により、エコカー減税（50%減税）、エコカー補助金、グリーン税制（25%）に適合。
■エンジン性能諸元
| エンジン型式 | 1KR-FE（1,000cc） | 1NR-FE（1,300cc） | ||||
| 駆動 | 2WD | 4WD | 2WD | |||
| グレード | CL | CL“Limited” | CL | CL“Limited” | CX | |
| 最高出力 | 51kW［69PS］/6,000rpm | 70kW［95PS］/6,000rpm | ||||
| 最大トルク | 92N・m［9.4kg・m］/3,600rpm | 121N・m［12.3kg・m］/4,000rpm | ||||
| 10・15モード走行燃費 | 22.5km/ |
19.2km/ |
21.0km/ |
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| 燃費基準達成 | 平成22年度 燃費基準+25% |
平成22年度 燃費基準+5% |
平成22年度 燃費基準+15% |
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| JC08モード走行燃費 | 20.8km/ |
- | - | |||
| 燃費基準達成 | 2015年度 燃費基準 |
- | - | |||
| 排出ガス低減 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル | |||||
| エコカー減税*1 | 75%減税 | - | 50%減税 | |||
| グリーン税制*2 | 50%減税 | - | 25%減税 | |||
| *1 | 自動車取得税、自動車重量税が減税対象となります。 |
| *2 | 自動車税が減税対象となります。 |
| （2） | 素の美しさを極めたシンプルなデザイン |
| ▽ | シンプルながら、豊かな曲面により上質感を表現したスタイリング |
- タイヤを四隅に配置した安定感のあるアンダーボディに、タマゴをイメージしたアッパーボディを傾斜して載せた、独創的なスタイリングを実現。
- 豊かな曲線と張りのある面構成で、立体感、躍動感を演出。基本造形の美しさを追求することで、シンプルながら上質で、飽きのこないデザインを実現。
- 乗る人のライフスタイルに溶け込む新色3色を含む全9色のボディカラーを採用。
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CX |
CL“Limited” |
CL |
| ▽ | シンプル＆ナチュラルなリビング空間 |
- 広さを感じさせる、水平基調ですっきりとしたインストルメントパネルを採用。アッパー部に部屋の壁紙を思わせる模様をあしらうとともに、丸や四角をモチーフにした操作部品の採用により、飽きのこない楽しさと、上質感を表現。
- 広々感を演出するフロントベンチシートを採用〔CL“Limited”・CXに標準装備〕。直線基調ながら、端部に丸みを持たせ、リビングソファのような座り心地を実現。
- 吸・遮音材の最適配置やエンジンマウント位置の最適化などにより、会話がはずむ、優れた静粛性を実現。
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CL“Limited” |
CL“Limited” |
| （3） | 「運転のしやすさ」と「使いやすい室内」を両立した絶妙パッケージ |
| ▽ | 運転のしやすさ |
- 運転しやすいコンパクトなボディサイズ（全長3,640mm、全幅1,665mm、全高1,535mm）と、軽自動車と同レベルの最小回転半径（4.3m）〔CL〕により、取り回しの良さを確保。
- フロントピラー形状の工夫や、ガラスエリアの拡大、ヒップポイント高の引き上げなどにより、死角を減らし、全方位で優れた視界を確保。
| ▽ | 使いやすい室内 |
- 軽自動車づくりで培ったノウハウを活用し、コンパクトなボディサイズで、大人5人が快適に過ごせる広い室内空間と、5人乗車時でもベビーカーの積載が可能なゆとりのラゲージ容量を確保。
- お洒落で使いやすい格納式のショッピングフック（フロント）や大容量のワイドフリーラック、照明付マルチトレイなど、豊富で使いやすい収納スペースを設定。
- リヤシートは、シートクッションを前方に移動させることにより、フラットなスペースを創出するなど多彩なシートアレンジを実現。
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ショッピングフック（フロント） |
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ロングクッションモード |
リクライニングモード |
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フラットラゲージモード |
ハーフラゲージモード |
| （4） | 高い安全性能 |
| ▽ | アクティブ・パッシブ両面から高い安全性を追求 |
＜パッシブセーフティ＞
- コンパティビリティの概念を取り入れた衝突安全ボディ「TAF」
- SRSサイドエアバッグ（運転席/助手席）&SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）〔全車にメーカーオプション〕
- 鞭打ち傷害軽減に寄与するダイナミックサポートヘッドレスト（フロント）
〔CL“Limited”・CXに標準装備〕 - 歩行者頭部傷害軽減に配慮したボディ構造など
＜アクティブセーフティ＞
- VSC（横滑り制御&トラクションコントロール）〔全車にメーカーオプション〕
- ABS（EBD&メカニカル2段アシスト機能付）など
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衝突安全ボディ「TAF」 |
SRSサイドエアバッグ（運転席/助手席） |
2. 販売概要
| 国内月販目標台数 | ： | 800台 |
| 発表展示会 | ： | 2010年2月20日（土）〜21日（日） |
3. メーカー希望小売価格
| 駆動 | グレード | エンジン | トランス ミッション |
価格（円） | エコカー 減税 適合 |
グリーン 税制 適合 |
補助金 の交付 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 消費税 込み |
消費税 抜き |
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| 2WD | CL | 1KR-FE （1000cc） |
CVT | 1,100,000 | 1,047,619 | 75% 減税 |
50% 減税 |
(1) (2) | |
| CL“Limited” | 1,250,000 | 1,190,476 | 75% 減税 |
50% 減税 |
(1) (2) | ★ | |||
| CX | 1NR-FE （1300cc） |
1,380,000 | 1,314,286 | 50% 減税 |
25% 減税 |
(1) (2) | |||
| 4WD | CL | 1KR-FE （1000cc） |
1,285,000 | 1,223,810 | - | - | (2) | ||
| CL“Limited” | 1,435,000 | 1,366,667 | - | - | (2) | ||||
★写真掲載
| ※ | 北海道地区の2WD車は、16,800円（税抜き16,000円）高。価格にリサイクル料金含まず。 | ||||||
| ※ | エコカー補助金により、下記適用条件を満たした新車購入者に補助金が支給されます。 （(1)か(2)のいずれかの適用）
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