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2003年6月2日

ダイハツ軽自動車

「アトレーワゴン」「ハイゼット カーゴ」
「ハイゼット トラック」を一部改良

〜「アトレーワゴン」の売れ筋グレードを大幅値下げ〜

アトレーワゴン カスタムターボ 2WD
ハイゼット カーゴ デラックス 2WD	ハイゼット トラック エクストラ 4WD

ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「アトレーワゴン」の売れ筋グレードに大幅値下げを実施し、よりお求めやすい価格に設定するとともに、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」を含め3車種を一部改良し、6月2日から全国一斉に発売する。

今回の一部改良のポイントは次のとおり

1. アトレーワゴン
   (1) 売れ筋の「カスタムターボ」「ツーリングターボ」の仕様・装備を見直した上で、よりお求めやすい価格に設定
   (2) 車種体系を見直し、4グレードに集約
2. ハイゼット カーゴ
   好評の「デラックス」「デラックスターボ」に安全・快適装備を追加するなど、各種装備を充実
3. ハイゼット トラック
   エアコン、パワーステアリングなどを標準装備した、お買い得な「エアコン・パワステスペシャル」を新設定

など、3車種それぞれの特性に応じて商品力の強化を行い、拡販を図る。

1.主な改良点

（1）アトレーワゴン

• 売れ筋の「カスタムターボ」「ツーリングターボ」の仕様・装備を見直した上で、「カスタムターボ」で80千円、「ツーリングターボ」で55千円の大幅な値下げを実施
• 車種体系を見直し、4グレードに集約
• 新シート表皮、新意匠ドアトリムを採用（エアロダウンビレットターボを除く）
• 電子式メーターを採用（液晶式トリップメーターを標準装備）
• AM/FM付CDステレオ&16cmフロントスピーカーを採用（カスタムターボ）
• 新色モデラートブルーメタリックを含む全6色の豊富なボディカラーを採用

（2）ハイゼット カーゴ

• 好評の「デラックス」「デラックスターボ」に、運転席SRSエアバッグ&フォースリミッター機構付フロント3点式シートベルト、フロントパワーウインドゥなどを採用し、商品の魅力を向上
• ダイレクトOHC3気筒6バルブエンジン（EF-SE型）搭載車の燃費向上を図るとともに、平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合、国土交通省「優-低排出ガス車」認定を実現（スペシャル、デラックスの2WD全車と4WDのMT車）
• 新シート表皮、新意匠ドアトリムを採用（クルーズ）
• 電子式メーターを採用（液晶式トリップメーターを標準装備）
• 安全パック（デュアル［運転席/助手席］SRSエアバッグ、ABS［ブレーキアシスト付］）をメーカーオプション設定（スペシャル、スペシャルクリーン、デラックス）
• ボディカラーにブラックマイカを新設定（クルーズ）

（3）ハイゼット トラック

• 「スペシャル」をベースに、エアコン、パワーステアリング、間欠ワイパー、助手席サンバイザーなどを標準装備した、お買い得な「エアコン・パワステスペシャル」を新設定
• 電子式メーターを採用（液晶式トリップメーターを標準装備）
• 安全パック（運転席SRSエアバッグ、ABS［ブレーキアシスト付］）をメーカーオプション設定（ツインカムスペシャル、エクストラ）

2.メーカー希望小売価格（全国統一、消費税は含まず）

［アトレーワゴン］

[単位:千円]

★ 写真掲載
※北海道地区は22千円高

［ハイゼット カーゴ］

[単位:千円]

★ 写真掲載
※ 北海道地区は10千円高（デラックスターボ、クルーズは22千円高）
◎ 低燃費車・低公害車の普及促進税制適合車
* グリーン購入法特定調達物品等の判断基準に適合
◆ グリーン購入法に基づく政府公用車の基準に適合

［ハイゼット トラック］

[単位:千円]

★ 写真掲載
※ 北海道地区は10千円高
* グリーン購入法特定調達物品等の判断基準に適合

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